Установка камеры заднего вида
Камера этого типа может дополнять парктроники или устанавливаться отдельно. Обзор может выводиться на магнитолу с монитором, отдельный экран, дисплей бортового компьютера или на зеркало заднего вида. Сейчас существуют видеокамеры заднего вида, встроенные в рамку для знака Госрегистрации автомобиля, универсальные, которые можно ставить под стекло, в бампер, внутрь плафона подсветки номера. Комплект включает в себя крепеж, провода, приемный блок, передающий блок и камеру. Сигнал, чаще всего, передается без провода. Передатчик усиливает сигнал с камеры и передает по диапазону 2,4ГГц. Приемник соединяется с устройством, который может отображать картинку. Для качественного вывода изображения лучше сразу покупать готовый комплект парктроника с монитором.
Как подсоединить камеру?
Для соединения используется кабель с разъемами типа «тюльпан». Если видеокамеры работают по разным каналам, приемник принимает до 4-х таких сигналов. Для нормальной парковки необходимо, чтобы штатная камера заднего вида включалась при движении назад. Это проще всего сделать, запитав устройство и передатчик через провод заднего хода, цепь которого находится в задней части салона. Приемник подключается к этой же цепи, но, брать ее нужно уже с передней части салона. Зачастую, стандартная автокамера имеет красные светодиоды по бокам объектива, показывающие ее включение, инфракрасную подсветку и отлично герметизированный корпус.
Большинство камер заднего вида предназначены для наружной установки над номером авто, благодаря такому размещению виден край бампера, поэтому, машину можно подгонять, вплоть до миллиметров. Препятствия при таком угле обзора тоже видны отчетливо, поэтому, повредить бампер можно только на скорости.
Установка видеокамеры заднего вида внутри салона
 Такая установка используется, преимущественно, для пятидверных моделей, при этом шнур протягивается от двери к передней панели. Снимается с защелок кожух стоп-сигнала дополнительного, где делается два отверстия под винты, где и будет держаться камера. Установка передающего блока осуществляется закреплением соседнего кожуха, слева от видеокамеры.
Передатчик и видеокамера соединяются разъемами, полутораметровый кабель крепится к блоку, на него необходимо подать 12В. Соединительный шнур выводится под обивку крыши, при этом оставляется петля 8 см. Дальше кабель проходит под обивкой багажника слева, затем к нижнему бардачку. Здесь провод крепится к проводу, идущему на фонарь заднего хода.
Под рулем достаточно места, чтобы приемный адаптер был там незаметен. Для этого:
- снимается накладка панели приборов,
- отвинчивается открывшийся саморез,
- снимается панель подрулевая.
Под рулевой колонкой есть рама, на которую и крепится приёмник, для него хватает одежной липучки или двухстороннего скотча. Дальше снимается накладка порога, для этого отсоединяются пистоны. Кожух отсека, в котором находятся предохранители, закручен круглым винтом. Светло зеленый кабель, обычно является +12В, проверить это можно вольтметром, тестером. Масса крепится в любом месте на корпус. После установки штекер блока включается в магнитолу, проверяется работоспособность передачи с камерой. На внешний монитор, при этом, как правило, продолжает идти передача, а на экране магнитолы воспроизводится картинка с камеры.
|
